15-03-2021

高速公路维护承包商卡内尔在卡莱尔计划将其二氧化碳排放量削减90%之后,计划扩大可再生燃料的使用,为其项目提供动力。

该试验交付了建筑服务提供商Speedy,使用HVO(氢化植物油)燃料,为M6公路上的照明设备和英格兰中央公路保护区屏障升级项目提供动力。

自去年10月以来,该计划在42号和43号交叉口之间的6公里范围内使用了近7000升可再生燃料,仅排放0.25吨二氧化碳,而标准柴油预计排放17.73吨二氧化碳,相当于三辆普通汽车行驶一年。

卡内尔现在预计会增加利用迅速的HVO燃料在进一步的项目,因为它适用于保护在其计划附近的社区的空气质量。该公司与英格兰高速公路,其他运输机构和一级维护服务提供商密切合作,从桥梁更换的项目上进行重大交叉口改进。

快速选择绿色D+ HVO燃料作为其去年首选的低排放燃料解决方案,作为其承诺的一部分,支持客户最大限度地减少排放和环境影响。该公司最近投资了500万英镑,以改善其可持续燃料和电力解决方案的组合。

卡内尔的工厂和运输主管李·吉尔(Lee Gill)表示:“我们对安全的责任超出了我们承包和维护的物理基础设施。通过确保我们有助于降低当地空气污染,切换到低排放可再生燃料将最大限度地减少我们对我们建立的社区的影响。

“Speedy的试验对减少排放产生了重大影响,我们期待在我们的项目组合中推广它——推动我们建设更安全的道路,同时促进更清洁的空气。”

Speedy的燃油主管迈克·德罗姆(Mike Derome)表示:“我们很高兴能够帮助卡内尔的社区第一的方法,使其转换为可再生燃料。

“我们的目标是提供产品,帮助客户适应,以达到净零排放目标,同时帮助他们达到中燃工厂指令(MCPD)对污染物的规定。绿色D+ HVO燃料是我们产品组合中的一个令人兴奋的新成员,它具有显著降低行业对环境的影响的潜力。

“我们正在积极投资可再生燃料部门,以帮助该行业实现转型,运营商努力减少污染,同时在相同设备上实现与普通柴油相同的性能,而不需要修改要求。这是我们的ESG项目‘Energise’的重要组成部分,旨在促进整个建筑供应链的可持续实践。”

如欲了解更多关于Speedy的HVO燃料范围,请访问://www.sharing99.cn/hvo-fuel

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