15-03-2021

公路养护承包商卡内尔卡莱尔计划将二氧化碳排放量减少90%后,计划扩大使用可再生燃料为项目提供动力。

试用交付与建筑服务提供商迅捷,使用HVO公司(加氢植物油)燃料,用于M6高速公路英格兰中央储备屏障升级项目的动力照明设备和场地。

这项计划横跨42号和43号交叉口之间6公里,自去年10月以来已使用了近7000升的可再生燃料,排放的二氧化碳仅为0.25吨,而标准柴油的排放量预计为17.73吨,相当于三辆平均运行一年的汽车。

卡内尔现在希望增加快速高压氧燃料在进一步的项目,因为它的工作,以保护其计划附近社区的空气质量。该公司与英国高速公路、其他交通部门和一级维护服务提供商密切合作,开展从桥梁更换到主要交叉口改善的项目。

斯皮迪选择了绿色D+HVO燃油作为其去年首选的低排放燃料解决方案,作为其承诺的一部分,支持客户将其排放和环境影响降至最低。该公司最近投资500万英镑,以改善其可持续燃料和电力解决方案的投资组合。

卡内尔工厂和运输总监李吉尔(Lee Gill)表示:“我们对安全的责任超出了我们承包建造和维护的有形基础设施。改用低排放的可再生燃料将最大限度地减少我们对社区的影响,确保我们有助于减少当地的空气污染。

“斯皮迪的试验对减少排放量产生了重大影响,我们期待着在我们的项目组合中推广这一试验,为我们建设更安全的道路提供动力,同时促进更清洁的空气。”

Speedy的燃料主管Mike Derome说:“我们很高兴能够在协助卡内尔的社区优先方法方面发挥作用,使其能够转向可再生燃料。

“我们的目标是提供产品,帮助客户适应满足净零排放目标,同时协助他们满足中型燃烧厂指令(MCPD)的污染物法规。绿色D+HVO燃料是我们产品组合中令人兴奋的一部分,它有可能显著降低行业对环境的影响。

“我们正在积极投资我们的可再生燃料部门,以帮助该行业在运营商努力削减污染的同时实现转变,同时在相同的设备上实现与普通柴油相同的性能,而无需改装。它是我们ESG计划‘激励’的关键部分,旨在促进整个建筑供应链的可持续实践。”

欲了解有关斯皮迪HVO燃油系列的更多信息,请访问://www.sharing99.cn/hvo-fuel

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